Специализирано полуремарке-цистерна{0}}за транспортиране на CNG газ
Специализирано полуремарке цистерна за транспортиране на LNG/CNG газ, първият избор за транспортиране на енергия за износ! Резервоарите за LNG издържат на ултра-ниски температури от -196 градуса, докато резервоарите за CNG имат стабилна устойчивост на налягане. Двете категории покриват различни нужди от транспортиране на газ. Оборудван с дву-слойна изолация/резервоари с висока якост + интелигентни системи за безопасност, той е преминал международни сертификати. Той поддържа персонализиране според разпоредбите на целевите страни, адаптира се към глобалните пътни условия, ефективно защитава транспортирането на енергия и е безопасен, надежден и съвместим.
Основни предимства
Двойна{0}}категория Адаптивност:Обхваща транспортирането на LNG (свръх-ниска температура от -196 градуса) и CNG (високо налягане). Резервоарите за втечнен природен газ задържат температурата и поддържат студено, докато резервоарите за СПГ имат силна устойчивост на налягане, отговаряйки на различни нужди за транспортиране на газ.
Пълна безопасност:Дву{0}}слойна изолация/високо{1}}якостни резервоари + системи за наблюдение на течове и аварийно изключване, преминаващи международни сертификати като ISO и ADR, гарантиращи безопасност по време на транспортиране.
Глобално съответствие:Поддържа конфигурации на 2-3 оси, персонализиране на интерфейса и персонализиране на ляв/десен волан, адаптиране към разпоредбите в региони като Европа, Америка, Африка и Югоизточна Азия. Основните компоненти са издръжливи и лесни за поддръжка, намалявайки оперативните разходи.
Параметри
|
Спецификация Категория |
Основни параметри (LNG версия) |
Основни параметри (CNG версия) |
|
Конфигурация на резервоара |
Материал: неръждаема стомана 304; Обем: 20-45m³ |
Материал: неръждаема стомана Q345R/304; Обем: 15-30m³ |
|
Температура/Налягане |
Проектна температура: -196 градуса; Работно налягане: 0.8-1.6MPa |
Проектно налягане: 20-25MPa; Работи при стайна температура |
|
Система за безопасност |
Предпазен клапан + аларма за теч + авариен спирателен-вентил |
Същото като LNG версията, с допълнителен спукващ диск |
|
Конфигурация на превозното средство |
Група оси: 2-3 оси; Спирачна система: ABS/EBS |
Същото като LNG версията |
|
Интерфейс за свързване |
Стандартен интерфейс за зареждане/разтоварване на LNG (с възможност за персонализиране) |
Специален интерфейс за CNG с високо{0}}налягане (съвместим с международните стандарти) |
ЧЗВ
Въпрос: Може ли едно и също превозно средство да транспортира едновременно LNG и CNG?
О: Не. Двата типа резервоари имат различни структури (LNG резервоарите са двуслойни-цистерни с вакуумна изолация, докато CNG резервоарите са едно-пластови високо-налягане). Съответните специализирани камиони-цистерни трябва да се използват отделно, за да се избегнат рискове за безопасността, причинени от смесено натоварване.
В: Може ли системата за безопасност на автомобила да се справи с спешни случаи по време на транспорт?
A: Да. Стандартно е оборудван с предпазни клапани, аварийни спирателни-вентили и аларми за течове. Резервоарите за CNG са допълнително оборудвани с разрушаващи се дискове, които могат да следят налягането/изтичането в реално-време. Съвместим с международни стандарти като ISO и ADR, той може бързо да прекъсне източниците на газ в случай на спешност.
Въпрос: Как да преценя дали резервоарът е в нормално състояние при ежедневна употреба?
О: За резервоари за LNG проверете дневната скорост на изпарение (ако надвишава 0,3%, е необходима поддръжка); за резервоари за CNG, изпитайте стабилност на налягането. Проверявайте редовно срока на валидност на аксесоарите за безопасност и херметичността на тръбопроводите, за да избегнете повреда на компонентите с ниска-температура/високо-налягане.
Въпрос: Какви са препоръките за циклите на поддръжка на автомобила?
О: Аксесоарите за безопасност трябва да се калибрират веднъж на всеки 6 месеца, а топлоизолационните характеристики на резервоара трябва да се тестват ежегодно; спирачната система (ABS/EBS) трябва да се проверява на всеки 3 месеца, а хидравличните тръбопроводи трябва да се проверяват за течове на всяко тримесечие, за да се осигури дългосрочна-стабилна работа.
Популярни тагове: специализирани полуремаркета цистерни-за транспортиране на втечнени и сжадени газове, Китай специализирани полуремаркета-цистерни за транспортиране на втечнени и сжадени газове
