Например, когато работите с багер, лостът за управление на хидравлично серво е по-добър от по-стар джойстик, а ножът на булдозера понякога не е стандартно оборудване. Вие също ще искате машина с шарнирна стрела за по-лесен достъп до сгради и спомагателни тръбопроводи. Нулевото завъртане на опашката е особено важно за строителни работници, които трябва да работят в тесни среди.
Кофа и стрела
Багерите не винаги се използват за копаене; строителните работници понякога ги използват за натрупване или полагане на тръбопроводи. Следователно трябва да обърнете внимание на състоянието на кофата, като се уверите, че няма проблеми с механизмите за натрупване, счупване и движение.
Друга важна част са свързващите щифтове и втулки на цилиндъра на кофата; винаги проверявайте стегнатостта на тези части. Много проблеми възникват от пренебрегването на поддръжката и инспекцията.
Когато стартирате машината и преместите кофата, ръкохватката и стрелата, може да видите щифтовете или цилиндрите да се движат, но лостът и кофата не се движат. Това е така, защото щифтовете и втулките са разхлабени.
Друг ключов момент е внимателното инспектиране на връзката между стрелата и багера. Прекомерното износване на връзката под стрелата може потенциално да намали стойността на цялата машина.
Изтичане на масло
Теч на масло означава, че цялата хидравлична система може да е замърсена. Проверката на хидравличните цилиндри и маркучи е от решаващо значение. В идеалния случай хромираната- повърхност на хидравличните цилиндри не трябва да е без драскотини, вдлъбнатини или признаци на теч. Ако хидравличното масло изтича, това показва, че прахът може да е замърсил хидравличната система.
По същия начин проверете дали стените на цилиндъра не са повредени или вдлъбнати. Пролуката между цилиндъра и стените му е много малка; дори малко количество отломки в тръбите може да накара цилиндъра да произведе голямо количество метални стърготини поради износване по време на работа, които след това ще останат в хидравличната система.
